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Guida definitiva per la vite dell'estrusore

La funzione della vite dell'estrusore è quella di far sì che il materiale di gomma si trasformi gradualmente in un movimento lineare con la rotazione della vite, spingendolo verso la testa e cooperando con il corpo per comprimere, generare calore, ammorbidire e mescolare e mescolare il materiale di gomma .

1 Conoscenze di base

La vite è composta da fili e cilindri. La vite ha un lungo foro lungo la linea centrale, che può far passare l'acqua di raffreddamento. La coda della vite è installata nel cuscinetto reggispinta per evitare la forza di reazione generata quando si schiaccia la gomma per spingere fuori la vite.

Il diametro della vite è leggermente inferiore al diametro interno del manicotto in acciaio del corpo, ovvero dovrebbe esserci uno spazio tra il diametro della vite e la superficie interna del manicotto in acciaio e lo spazio è generalmente controllato a 0,002~0,004 volte il diametro della vite. Se lo spazio è troppo piccolo, la vite "spazzerà il foro", causerà usura e potrebbe persino bloccare la vite; se lo spazio è troppo ampio, la gomma rifluirà indietro e influenzerà il volume di estrusione, la bassa efficienza produttiva e la qualità del prodotto.

2 Caratteristiche della filettatura della vite

La profondità della filettatura è direttamente correlata alla capacità produttiva dell'attrezzatura. Maggiore è la profondità della filettatura, maggiore è la quantità di gomma che può essere estrusa sotto una certa pressione. Tuttavia la plastificazione della gomma è difficile e la resistenza della vite è scarsa. La profondità della filettatura della vite è generalmente controllata a 0,18~0,25 volte il diametro della vite. La superficie di propulsione della filettatura dovrebbe essere perpendicolare all'asse della vite e la superficie opposta della superficie di propulsione dovrebbe avere una certa pendenza. La distanza assiale tra filetti adiacenti è chiamata passo. La vite dell'estrusore di gomma è generalmente una vite a doppio filetto con uguale distanza e profondità disuguale. Il volume tra le piazzole è calcolato come segue:

tgÔ=L/πD

F=h(πD tgФ-e)Dove:Ф——la pendenza della superficie opposta della superficie di spinta della vite

L——intonazione

D——diametro della vite

e——larghezza della cresta del filo

F——volume tra le altezze

La larghezza della cresta della filettatura è generalmente 0,07~0,1 volte il diametro della vite, tra cui la vite dell'estrusore in gomma di piccole dimensioni può assumere un valore maggiore, mentre la vite dell'estrusore in gomma di grandi dimensioni può assumere un valore inferiore. La larghezza della cresta del filo non può essere troppo piccola. Se è troppo piccola, la forza alla cresta è troppo piccola; se è troppo grande, il volume del filo verrà ridotto. Influisce sull'output e provoca la bruciatura della gomma a causa del calore da attrito. La distanza della filettatura è generalmente uguale o leggermente maggiore del diametro della vite.

Esistono tre forme di teste delle viti: piatte, semicircolari e coniche. Le viti coniche sono comunemente usate.

3 Rapporto lunghezza-diametro della vite

Il rapporto lunghezza-diametro della vite è il rapporto tra la lunghezza della vite L e il diametro della vite D. Maggiore è il rapporto lunghezza-diametro della vite, cioè più lunga è la parte operativa della vite, migliore è la plastificazione della gomma, più uniforme la miscelazione, maggiore è la pressione sulla gomma e migliore è la qualità del prodotto. Tuttavia, più lunga è la vite, più facile sarà bruciare la gomma, più difficile sarà la lavorazione della vite e maggiore sarà la potenza di estrusione. La vite utilizzata per estrusori di gomma con alimentazione a caldo ha generalmente un rapporto lunghezza-diametro da 4 a 6 volte, mentre la vite utilizzata per estrusori di gomma con alimentazione a freddo ha generalmente un rapporto lunghezza-diametro da 8 a 12 volte.

Rapporto lunghezza/diametro L/D

Gli estrusori di plastica utilizzano un'ampia varietà di materie plastiche per lo stampaggio per estrusione e una vite non può stampare tutta la plastica. La vite dovrebbe essere progettata in base alle caratteristiche delle materie prime e si dovrebbero considerare il più possibile gli aspetti comuni delle varie materie prime, in modo che una vite possa estrudere più materie plastiche contemporaneamente, il che è economicamente significativo nella produzione industriale. La filettatura inversa all'estremità posteriore della vite impedisce perdite.

Rapporto lunghezza/diametro della vite L/D, il diametro della vite D si riferisce al diametro esterno della filettatura della vite. La lunghezza effettiva L della vite si riferisce alla lunghezza della parte operativa della vite, come mostrato nella Figura 3-14. La lunghezza effettiva è diversa dalla lunghezza totale della vite. Il rapporto lunghezza/diametro è il rapporto tra la lunghezza effettiva della vite e il diametro. La prima vite dell'estrusore aveva un rapporto lunghezza/diametro relativamente piccolo, pari a soli 12-16. Con lo sviluppo dell'industria della lavorazione dello stampaggio di materie plastiche, il rapporto lunghezza/diametro della vite dell'estrusore è gradualmente aumentato. Attualmente quelli comunemente usati sono 15, 20 e 25, e il massimo può arrivare a 43.

L’aumento delle proporzioni presenta i seguenti vantaggi:

①. La vite è completamente pressurizzata e le proprietà fisiche e meccaniche del prodotto possono essere migliorate.

②. Il materiale è ben plastificato e la qualità dell'aspetto del prodotto è buona.

③. Il volume di estrusione è aumentato del 20-40%. Allo stesso tempo, la curva caratteristica della vite con un ampio rapporto d'aspetto ha una piccola pendenza, è relativamente piatta e il volume di estrusione è stabile.

④. È favorevole allo stampaggio di polveri, come il tubo di estrusione di polvere di cloruro di polivinile.

Tuttavia, l'aumento del rapporto d'aspetto rende difficile la fabbricazione della vite e l'assemblaggio della vite e del cilindro. Pertanto, le proporzioni non possono essere aumentate all'infinito.

4 Rapporto di compressione della vite

Il rapporto di compressione richiesto dalle varie plastiche non è fisso, ma può variare. Materie prime diverse richiedono rapporti di compressione diversi. Ad esempio, quando si estrude plastica morbida di cloruro di polivinile, se si tratta di un materiale granulare, il rapporto di compressione della vite è spesso 2,5-3, e se si tratta di una miscela in polvere, il rapporto di compressione può essere compreso tra 4 e 5. Selezione del rapporto di compressione della vite.

Il rapporto tra il volume del primo passo all'estremità di alimentazione della vite e il volume dell'ultimo passo all'estremità di scarico è chiamato rapporto di compressione della vite. La formula per il calcolo del rapporto di compressione è la seguente:

(S1-e)(D-h1)h1

Io = —————————

(S2-e)(D-h2)h2

Dove: S1——Il primo passo dell'estremità di alimentazione della coclea mm

S2——L'ultimo passo dell'estremità di scarico della vite mm

h1——La profondità della scanalatura della vite all'estremità di alimentazione della vite mm

h2——La profondità della scanalatura della vite all'estremità di scarico della vite mm

D——Il diametro della vite mm

e——La larghezza del picco del filo mm

Il rapporto di compressione della vite può essere ottenuto con i seguenti metodi:

1. Il passo cambia e la profondità della scanalatura della vite rimane invariata;

2. La profondità della scanalatura della vite aumenta e il passo rimane invariato;

3. Cambiano sia il passo che la profondità della scanalatura della vite.

La maggior parte delle fabbriche di fili e cavi utilizzano viti equidistanti e con profondità disuguale. La formula per il calcolo del rapporto di compressione è la seguente:

io = h1/h2

La dimensione del rapporto di compressione ha una grande influenza sulla qualità del prodotto. Maggiore è il rapporto di compressione, maggiore è la densità della gomma e più liscia è la superficie. Se il rapporto di compressione è troppo grande, la reazione della gomma alla vite sarà grande e la vite si romperà facilmente. Il rapporto di compressione della vite dell'estrusore in gomma è generalmente controllato a

Da 1,3:1 a 1,6:1.

Un altro tipo di vite è una vite di separazione. Questo tipo di vite aggiunge una filettatura aggiuntiva alla sezione centrale della vite. La coclea è divisa in tre sezioni: sezione di alimentazione, sezione di fusione e sezione di dosaggio. La sezione centrale con filettature aggiuntive è la sezione di fusione, la sezione di alimentazione si riferisce alla parte dal punto di alimentazione della vite al punto iniziale della filettatura aggiuntiva e la sezione di dosaggio si riferisce alla parte dalla testa della vite al punto finale della filettatura aggiuntiva.

Il rapporto di compressione può essere ottenuto con i seguenti metodi:

(1) Variazione del passo (profondità uguale e passo diverso). Il vantaggio di questa struttura è che non influisce sulla resistenza della vite quando il rapporto di compressione è elevato. Lo svantaggio è che la vite è difficile da lavorare. Quando l'angolo dell'elica è troppo piccolo vicino all'estremità della vite, il flusso del materiale non può essere regolare ed è facile produrre nidi.

(2) Variazione della profondità della scanalatura della vite (passo uguale e profondità diversa). I suoi vantaggi sono la facilità di lavorazione e produzione, l'ampia area di contatto tra il materiale e la canna e un buon effetto di trasferimento del calore. Lo svantaggio è che la resistenza è notevolmente indebolita e occorre prestare particolare attenzione quando si utilizzano viti lunghe e rapporti di compressione elevati.

(3) Sia il passo che la profondità della scanalatura della vite variano (passo e profondità diversi). Se progettata correttamente, questa vite può ottenere i maggiori vantaggi e i minori svantaggi. Nella produzione attuale, le viti a profondità equidistante e disuguale sono le più utilizzate, principalmente per comodità di lavorazione e produzione.

5 Materiale della vite

La vite deve essere resistente al calore, all'usura e all'abrasione. Pertanto, durante la lavorazione della vite, è necessario eseguire un trattamento termico e la superficie deve essere cromata o nitrurata. I materiali comunemente utilizzati includono acciaio 45# o acciaio in lega di alluminio al cromo-molibdeno.

Segmentazione

Il movimento del materiale nella vite dell'estrusore è studiato in tre sezioni, quindi la progettazione della vite viene spesso eseguita in sezioni. Poiché ogni sezione è un canale continuo, nella produzione effettiva, purché sia ​​possibile soddisfare i requisiti, non è necessario dividere la vite in tre sezioni. In effetti, alcune viti hanno solo due sezioni e altre non sono segmentate. Ad esempio, quando si estrude il nylon, materiale dotato di buona cristallinità, ci sono solo sezioni di alimentazione e sezioni di omogeneizzazione. Per le viti generiche che estrudono plastica morbida in cloruro di polivinile, è possibile utilizzare tutte le sezioni di compressione senza dividerle in sezioni di alimentazione e sezioni di omogeneizzazione.

La segmentazione della vite è ricavata dall'esperienza ed è determinata principalmente dalle proprietà del materiale. La lunghezza del tratto di alimentazione può variare dallo 0 al 75% della lunghezza totale della coclea. In generale è il più lungo quando si estrudono polimeri cristallini, seguito dai polimeri amorfi duri e il più corto per i polimeri amorfi morbidi. La lunghezza della sezione di compressione rappresenta solitamente il 50% della lunghezza totale della vite, ovviamente fanno eccezione il nylon e la plastica morbida di polivinilcloruro sopra menzionata. Quando si estrude polietilene, la lunghezza della sezione di omogeneizzazione può essere pari al 20-25% della lunghezza totale. Tuttavia, per alcuni materiali sensibili al calore (come il cloruro di polivinile), il materiale non deve rimanere in questa sezione troppo a lungo e la sezione di omogeneizzazione può essere omessa. Alcuni estrusori ad alta velocità hanno una lunghezza della sezione di omogeneizzazione pari al 50%.

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Siamo Barrelize. Abbiamo fornito e viti di estrusione all'industria della plastica dal 1990. Attualmente forniamo all'industria un totale di 70.000 unità all'anno

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